Develi kapısı: kalabalıktan kaçmanın yolu

Develi kapısında üç adlandırılmış mekanik hat çalışır: Kaniş, Kartın ve Kültepe. Kapının alt kotu 2.222 metredir.

Kültepe 2.173 metrelik uzunluğuyla bunların en uzunudur ve 2.225 metreden 2.637 metreye çıkar; kapının pistlerinin büyük bölümünü besleyen hat budur.

Kaniş 985 metreyle en kısa hattır ve 183 metrelik düşey farkıyla ısınma pistlerini taşır. Kartın ise 808 metre uzunluğunda, 2.429 metreden 2.636 metreye çıkan üst kot hattıdır.

Develi, dağın güney yüzünde kalır ve bu, kar açısından somut bir fark yaratır. Güney yamaçlar gün boyunca daha çok doğrudan güneş alır.

Kış ortasında bu bir avantajdır: soğuk günlerde güneşli bir yamaçta kaymak belirgin şekilde daha konforludur ve hissedilen sıcaklık kuzey yamaca göre yüksektir.

Sezonun ikinci yarısında ise denklem değişir. Mart ve nisanda güney yamaçlar önce yumuşar; öğle saatlerinde ideal kıvamı yakalar ama öğleden sonra ağırlaşır. Günü buna göre kurmak gerekir.

Kalabalıktan kaçmak isteyen herkes için. Yoğun hafta sonlarında Hisarcık ve Tekir tarafı dolduğunda, Develi'de pistler belirgin şekilde daha boş kalır.

Orta seviye kayakçı için Kültepe hattı iyi bir merkez oluşturur: 412 metrelik düşey fark, tekrar tekrar inilebilecek dengeli bir uzunluktur.

Düşey fark peşindeki ileri seviye bir kayakçı içinse Develi tek başına yeterli olmaz. Kapının en yüksek noktası 2.637 metredir; Hisarcık'taki Ottoman'ın 3.346 metresiyle karşılaştırılamaz.

Develi, bağlantı zincirinin ucundadır ve yalnızca Tekir'e bağlanır. Hisarcık'tan geliyorsanız önce Tekir'e, oradan Develi'ye geçmeniz gerekir.

Bu, geçişin tek adımlı olmadığı anlamına gelir. Zamanı buna göre planlayın: öğleden hemen sonra geçmek, gün sonuna kadar rahat etmenizi sağlar.

Dönüşte aynı zincir tersine işler. Son geçişi gün bitimine en az iki saat kala yapın ve karşıya geçmeden dönüş hattının çalıştığından emin olun; arabanız park ettiğiniz kapıda kalır.

Yoğun bir gün bekliyorsanız en pratik çözüm, geçiş yapmak yerine doğrudan Develi kapısına gelmektir. Böylece hem geçiş süresini hem dönüş riskini ortadan kaldırırsınız.

Bu durumda gün boyunca Develi'de kalmayı planlayın. On bir pist, bir gün için yeterli çeşitlilik sunar ve kalabalık olmadığı için tur sayınız yüksek olur.

Otopark da bu kapıda genellikle daha rahattır; geç varsanız bile kapıya yakın park etme ihtimaliniz diğer kapılardan yüksektir.

Develi'nin sakinliği bir avantaj ama tek başına dağın tamamını temsil etmez. Üç mekanik hat, Hisarcık'ın altı hattına göre daha az seçenek demektir.

Merkezin en yükseğe çıkan ve en uzun hatları bu kapıda değildir. Erciyes'in karakterini tanımak istiyorsanız en az bir gün Hisarcık tarafında geçirmeniz gerekir.

İdeal kullanım şudur: dağı Hisarcık'ta tanıyın, kalabalık günlerde Develi'ye kaçın. İkisi birlikte kullanıldığında merkez çok daha verimli hâle gelir.

Kaniş ile başlayın: 183 metrelik düşey farkıyla ısınma için doğru uzunlukta. İki-üç tur, hem kasları hem o günün kar koşulunu okumanızı sağlar.

Ardından Kültepe'ye geçin. 412 metrelik düşey farkıyla kapının ana hattıdır ve pistlerin büyük bölümünü besler; sabahın geri kalanı burada geçebilir.

Öğleden sonra Kartın devreye girer. Üst kotta çalışır ve Kültepe ile birlikte kullanıldığında kapının tamamı dolaşılabilir hâle gelir. Güney yüzünde olduğunuz için öğleden sonra yüzeyin yumuşayacağını hesaba katın.